উত্তর: হ্যাঁ, আমরা চীনের গুয়াংডং প্রদেশে একটি পেশাদার ব্যাটারি প্রস্তুতকারক। এবং আমরা নিজেরাই প্লেট তৈরি করি।

উত্তর: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, IEC 6096 পরীক্ষার রিপোর্ট, জেল প্রযুক্তির পেটেন্ট এবং অন্যান্য চীনা সম্মান।

উঃ হ্যাঁ,OEM ব্র্যান্ড অবাধে

উত্তর: হ্যাঁ, প্রতিটি মডেল 200PCS-এ পৌঁছায়, যেকোনো কেস কালার অবাধে কাস্টমাইজ করুন

উত্তর: স্টক পণ্যগুলির জন্য প্রায় 7 দিন, প্রায় 25-35 দিনের বাল্ক অর্ডার এবং 20 ফুট সম্পূর্ণ কন্টেইনার পণ্য।

উত্তর: আমরা মান নিয়ন্ত্রণ করতে ISO 9001 মানের সিস্টেম গ্রহণ করি। আমাদের কাছে ইনকামিং কোয়ালিটি কন্ট্রোল (IQC) বিভাগ আছে যা কাঁচামাল উচ্চ মানের উৎপাদনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা পরীক্ষা ও নিশ্চিত করার জন্য, প্রোডাকশন কোয়ালিটি কন্ট্রোল (PQC) বিভাগে রয়েছে প্রথম পরিদর্শন, ইন-প্রসেস কোয়ালিটি কন্ট্রোল, গ্রহণযোগ্যতা পরিদর্শন এবং সম্পূর্ণ পরিদর্শন, আউটগোয়িং কোয়ালিটি কন্ট্রোল (OQC) ) বিভাগ নিশ্চিত করে যে কারখানা থেকে কোনও ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারি বের হয় না।

উত্তর: হ্যাঁ, আমাদের ব্যাটারিগুলি সমুদ্র এবং বায়ু দ্বারা উভয়ই সরবরাহ করা যেতে পারে। আমাদের কাছে অ-বিপজ্জনক পণ্য হিসাবে নিরাপদ পরিবহনের জন্য MSDS, পরীক্ষার রিপোর্ট রয়েছে।

উত্তর: এটি ব্যাটারির ক্ষমতা, স্রাবের গভীরতা এবং ব্যাটারি ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। বিস্তারিত প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে সঠিক তথ্যের জন্য দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

আপনি হয়তো শুনেছেন যে "আপনার একটি 3 স্টেজ চার্জার দরকার"। আমরা এটা বলেছি, এবং আমরা আবার বলব। আপনার ব্যাটারিতে ব্যবহার করার জন্য সবচেয়ে ভালো ধরনের চার্জার হল একটি 3 স্টেজ চার্জার। এগুলোকে "স্মার্ট চার্জার" বা "মাইক্রো প্রসেসর নিয়ন্ত্রিত চার্জার"ও বলা হয়। মূলত, এই ধরনের চার্জারগুলি নিরাপদ, ব্যবহার করা সহজ এবং আপনার ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করবে না। আমরা যে চার্জার বিক্রি করি তার প্রায় সবকটিই 3 স্টেজ চার্জার। ঠিক আছে, তাই এটা অস্বীকার করা কঠিন যে 3টি স্টেজ চার্জার কাজ করে এবং তারা ভাল কাজ করে। কিন্তু এখানে মিলিয়ন ডলার প্রশ্ন: 3টি পর্যায় কি? কি এই চার্জার এত ভিন্ন এবং দক্ষ করে তোলে? এটা সত্যিই মূল্য আছে? একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে খুঁজে বের করা যাক

পর্যায় 1 | বাল্ক চার্জ

একটি ব্যাটারি চার্জারের প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল একটি ব্যাটারি রিচার্জ করা। এই প্রথম পর্যায়টি সাধারণত যেখানে চার্জারটিকে সর্বোচ্চ ভোল্টেজ এবং অ্যাম্পেরেজের জন্য রেট দেওয়া হয় তা আসলে ব্যবহার করা হবে। ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম না করে যে চার্জের মাত্রা প্রয়োগ করা যেতে পারে তাকে ব্যাটারির প্রাকৃতিক শোষণ হার বলে। একটি সাধারণ 12 ভোল্ট AGM ব্যাটারির জন্য, একটি ব্যাটারিতে চার্জিং ভোল্টেজ 14.6-14.8 ভোল্টে পৌঁছাবে, যখন প্লাবিত ব্যাটারিগুলি আরও বেশি হতে পারে৷ জেল ব্যাটারির জন্য, ভোল্টেজ 14.2-14.3 ভোল্টের বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি চার্জারটি একটি 10 ​​amps চার্জার হয়, এবং যদি ব্যাটারি প্রতিরোধের জন্য এটির অনুমতি দেয়, তাহলে চার্জারটি 10 ​​amps পূর্ণ করবে৷ এই পর্যায়ে ব্যাটারি রিচার্জ হবে যেগুলি মারাত্মকভাবে নিষ্কাশন করা হয়। এই পর্যায়ে অতিরিক্ত চার্জ হওয়ার ঝুঁকি নেই কারণ ব্যাটারি এখনও পূর্ণ হয়ে যায়নি।

পর্যায় 2 | শোষণ চার্জ

স্মার্ট চার্জারগুলি চার্জ করার আগে ব্যাটারি থেকে ভোল্টেজ এবং প্রতিরোধের সনাক্ত করবে। ব্যাটারি পড়ার পর চার্জার নির্ধারণ করে কোন পর্যায়ে সঠিকভাবে চার্জ করা হবে। একবার ব্যাটারি 80%* চার্জের অবস্থায় পৌঁছে গেলে, চার্জারটি শোষণের পর্যায়ে প্রবেশ করবে। এই মুহুর্তে বেশিরভাগ চার্জার একটি স্থির ভোল্টেজ বজায় রাখবে, যখন অ্যাম্পেরেজ হ্রাস পাবে। ব্যাটারিতে যে নিম্ন কারেন্ট যাচ্ছে তা নিরাপদে ব্যাটারিকে অতিরিক্ত গরম না করেই চার্জ বাড়িয়ে দেয়।

এই পর্যায়ে আরো সময় লাগে। উদাহরণস্বরূপ, বাল্ক পর্যায়ে প্রথম 20% এর তুলনায় শেষ অবশিষ্ট 20% ব্যাটারি অনেক বেশি সময় নেয়। ব্যাটারি প্রায় পূর্ণ ক্ষমতায় না পৌঁছানো পর্যন্ত কারেন্ট ক্রমাগত হ্রাস পায়।

*চার্জের প্রকৃত অবস্থা শোষণ পর্যায় প্রবেশ করবে চার্জার থেকে চার্জারে পরিবর্তিত হবে

পর্যায় 3 | ফ্লোট চার্জ

কিছু চার্জার ফ্লোট মোডে 85% চার্জের অবস্থায় প্রবেশ করে কিন্তু অন্যরা 95% এর কাছাকাছি শুরু হয়। যেভাবেই হোক, ফ্লোট স্টেজ ব্যাটারিকে সর্বত্র নিয়ে আসে এবং 100% চার্জের অবস্থা বজায় রাখে। ভোল্টেজ কমবে এবং স্থির 13.2-13.4 ভোল্টে বজায় থাকবে, যা হলসর্বোচ্চ ভোল্টেজ একটি 12 ভোল্ট ব্যাটারি ধরে রাখতে পারে. স্রোত এমন একটি বিন্দুতেও হ্রাস পাবে যেখানে এটি একটি ট্রিকল হিসাবে বিবেচিত হবে। সেখান থেকেই "ট্রিকল চার্জার" শব্দটি এসেছে। এটি মূলত ফ্লোট স্টেজ যেখানে সর্বদা ব্যাটারিতে চার্জ চলে যায়, তবে শুধুমাত্র একটি নিরাপদ হারে চার্জের সম্পূর্ণ অবস্থা নিশ্চিত করতে এবং এর বেশি কিছু নয়। বেশিরভাগ স্মার্ট চার্জার এই মুহুর্তে বন্ধ হয় না, তবুও এক সময়ে কয়েক মাস থেকে এমনকি বছরের জন্য ফ্লোট মোডে ব্যাটারি রাখা সম্পূর্ণ নিরাপদ।

100% চার্জ অবস্থায় থাকা ব্যাটারির জন্য এটি স্বাস্থ্যকর জিনিস।

আমরা আগেও বলেছি এবং আবারও বলব। ব্যাটারিতে ব্যবহার করার জন্য সর্বোত্তম ধরনের চার্জার হল a3 স্টেজ স্মার্ট চার্জার. এগুলি ব্যবহার করা সহজ এবং চিন্তামুক্ত। ব্যাটারিতে চার্জারটি বেশিক্ষণ রেখে দেওয়ার বিষয়ে আপনাকে কখনই চিন্তা করতে হবে না। আসলে, আপনি যদি এটিকে ছেড়ে দেন তবে এটি সর্বোত্তম। যখন একটি ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা অবস্থায় থাকে না, তখন সালফেট ক্রিস্টাল প্লেটগুলিতে তৈরি হয় এবং এটি আপনার শক্তি কেড়ে নেয়। আপনি যদি অফ-সিজনে বা ছুটির জন্য আপনার পাওয়ারস্পোর্টগুলি শেডের মধ্যে রেখে যান, অনুগ্রহ করে ব্যাটারিটিকে একটি 3 স্টেজ চার্জারের সাথে সংযুক্ত করুন৷ এটি নিশ্চিত করবে যে আপনি যখনই থাকবেন তখনই আপনার ব্যাটারি শুরু হওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকবে।

উত্তর: সীসা কার্বন ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সমর্থন করে। সীসা কার্বন ব্যাটারি ব্যতীত, অন্যান্য মডেলের দ্রুত চার্জিং ব্যাটারির জন্য ক্ষতিকারক হিসাবে সুপারিশ করা হয় না।

VRLA ব্যাটারি সম্পর্কে, আপনার ক্লায়েন্ট বা শেষ ব্যবহারকারীর জন্য গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের টিপস নীচে, কারণ শুধুমাত্র নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবহার এবং ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সমস্যা চলাকালীন পৃথক অস্বাভাবিক ব্যাটারি খুঁজে পেতে সাহায্য করতে পারে, যাতে সময়মতো সামঞ্জস্য করা যায় যাতে সরঞ্জামগুলি ক্রমাগত এবং নিরাপদে চালানো যায়, ব্যাটারির আয়ুও বাড়ানো যায় :

দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ:

1. ব্যাটারি পৃষ্ঠ শুষ্ক এবং পরিষ্কার নিশ্চিত করুন.

2. ব্যাটারি ওয়্যারিং টার্মিনাল শক্তভাবে সংযুক্ত করা নিশ্চিত করুন।

3. ঘর পরিষ্কার এবং ঠান্ডা (প্রায় 25 ডিগ্রি) নিশ্চিত করুন।

4. স্বাভাবিক হলে ব্যাটারি আউটলুক পরীক্ষা করুন।

5. স্বাভাবিক হলে চার্জ ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।

আরও ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ টিপস যেকোন সময় CSPOWER এর সাথে পরামর্শ করতে স্বাগত জানাই৷

A:ওভার-ডিসচার্জিং একটি সমস্যা যা ব্যাটারির অপর্যাপ্ত ক্ষমতা থেকে উদ্ভূত হয় যার ফলে ব্যাটারিগুলি অতিরিক্ত কাজ করে। 50% এর চেয়ে গভীরে নিঃসরণ (বাস্তবে 12.0 ভোল্ট বা 1.200 নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এর নিচে) চক্রের ব্যবহারযোগ্য গভীরতা না বাড়িয়ে ব্যাটারির সাইকেল লাইফকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট করে। বিরল বা অপর্যাপ্ত রিচার্জিংও SULFATION নামক ওভার ডিসচার্জিং উপসর্গ সৃষ্টি করতে পারে। চার্জিং সরঞ্জামগুলি সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হওয়া সত্ত্বেও, অতিরিক্ত ডিসচার্জিং লক্ষণগুলি ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস এবং সাধারণ নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ থেকে কম হিসাবে প্রদর্শিত হয়। সালফেট ঘটে যখন ইলেক্ট্রোলাইট থেকে সালফার প্লেটের সীসার সাথে মিলিত হয় এবং সীসা-সালফেট গঠন করে। একবার এই অবস্থা হয়ে গেলে, সামুদ্রিক ব্যাটারি চার্জারগুলি শক্ত সালফেট অপসারণ করবে না। সালফেট সাধারণত বহিরাগত ম্যানুয়াল ব্যাটারি চার্জারগুলির সাথে একটি সঠিক ডিসালফেশন বা সমানীকরণ চার্জ দ্বারা সরানো যেতে পারে। এই কাজটি সম্পন্ন করতে, প্লাবিত প্লেট ব্যাটারি 6 থেকে 10 amps এ চার্জ করা আবশ্যক। প্রতিটি কোষে 2.4 থেকে 2.5 ভোল্টে যতক্ষণ না সমস্ত কোষ অবাধে গ্যাস করছে এবং তাদের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ তাদের সম্পূর্ণ চার্জ ঘনত্বে ফিরে আসে। সিল করা AGM ব্যাটারি প্রতি কক্ষে 2.35 ভোল্টে আনতে হবে এবং তারপর প্রতি কক্ষে 1.75 ভোল্টে ডিসচার্জ করতে হবে এবং তারপর ব্যাটারিতে ক্ষমতা ফিরে না আসা পর্যন্ত এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে। জেল ব্যাটারি পুনরুদ্ধার নাও হতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ব্যাটারি তার পরিষেবা জীবন সম্পূর্ণ করতে ফেরত দেওয়া হতে পারে।

চার্জিং অল্টারনেটর এবং নিয়ন্ত্রিত ফটো ভোল্টাইক চার্জার সহ ফ্লোট ব্যাটারি চার্জারগুলিতে স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ রয়েছে যা ব্যাটারি চার্জে আসার সাথে সাথে চার্জের হারকে কমিয়ে দেয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে চার্জ করার সময় কয়েক অ্যাম্পিয়ার কমে যাওয়ার অর্থ এই নয় যে ব্যাটারিগুলি সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে গেছে। ব্যাটারি চার্জার তিন ধরনের হয়। ম্যানুয়াল টাইপ, ট্রিকল টাইপ এবং স্বয়ংক্রিয় সুইচার টাইপ আছে।

ইউপিএস ভিআরএলএ ব্যাটারি হিসাবে, ব্যাটারিটি ফ্লোট চার্জের অবস্থায় রয়েছে, তবে জটিল শক্তি শিফট এখনও ব্যাটারির ভিতরে চলে। ফ্লোট চার্জের সময় বৈদ্যুতিক শক্তি তাপ শক্তিতে পরিবর্তিত হয়েছে, তাই অনুরোধ করুন ব্যাটারির কাজের পরিবেশে অবশ্যই ভাল তাপ মুক্তির ক্ষমতা বা এয়ার কন্ডিশনার থাকতে হবে।

VRLA ব্যাটারি পরিষ্কার, শীতল, বায়ুচলাচল এবং শুষ্ক জায়গায় ইনস্টল করা উচিত, সূর্য, অতিরিক্ত তাপ বা উজ্জ্বল তাপ দ্বারা প্রভাবিত হওয়া এড়াতে হবে।
VRLA ব্যাটারি 5 থেকে 35 ডিগ্রির মধ্যে তাপমাত্রায় চার্জ হওয়া উচিত। তাপমাত্রা 5 ডিগ্রির নিচে বা 35 ডিগ্রির বেশি হলে ব্যাটারির আয়ু কমে যাবে। চার্জ ভোল্টেজ অনুরোধের সীমা অতিক্রম করতে পারে না, অন্যথায়, ব্যাটারির ক্ষতি হবে, আয়ু কম হবে বা ক্ষমতা হ্রাস পাবে।

যদিও একটি কঠোর ব্যাটারি নির্বাচন পদ্ধতি আছে, একটি নির্দিষ্ট সময়ের ব্যবহারের পরে, অ-সমজাতীয়তা আরও স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হবে। এদিকে, চার্জিং সরঞ্জামগুলি দুর্বল ব্যাটারিটিকে বেছে নিতে এবং চিনতে পারে না, তাই ব্যবহারকারীই ব্যাটারি ক্ষমতার ভারসাম্য বজায় রাখতে পারেন। ব্যবহারকারী ব্যাটারি প্যাক ব্যবহারের মাঝামাঝি এবং পরবর্তী সময়ে নিয়মিত বা অনিয়মিতভাবে প্রতিটি ব্যাটারির OCV পরীক্ষা করবে এবং কম ভোল্টেজের ব্যাটারি আলাদাভাবে রিচার্জ করবে, যাতে ভোল্টেজ এবং ক্ষমতা অন্যান্য ব্যাটারির মতো একই হয়, যা পার্থক্য হ্রাস করে। ব্যাটারির মধ্যে।

উত্তর: সিলড সীল অ্যাসিড ব্যাটারি জীবন অনেক কারণ দ্বারা নির্ধারিত হয়। এর মধ্যে রয়েছে তাপমাত্রা, গভীরতা এবং স্রাবের হার এবং চার্জ এবং স্রাবের সংখ্যা (যাকে চক্র বলা হয়)।

ফ্লোট এবং চক্র অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে পার্থক্য কি?

একটি ফ্লোট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যাটারিটি মাঝে মাঝে স্রাবের সাথে অবিরাম চার্জে থাকা প্রয়োজন। সাইকেল অ্যাপ্লিকেশনগুলি নিয়মিতভাবে ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ করে।

A:ডিসচার্জ দক্ষতা বলতে নির্দিষ্ট ডিসচার্জ অবস্থায় শেষ ভোল্টেজে ব্যাটারি ডিসচার্জ হলে নামমাত্র ক্ষমতার সাথে প্রকৃত শক্তির অনুপাতকে বোঝায়। এটি মূলত স্রাবের হার, পরিবেশগত তাপমাত্রা, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের মতো কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয়। সাধারণত, স্রাবের হার যত বেশি হবে, স্রাবের দক্ষতা তত কম হবে; তাপমাত্রা যত কম হবে, স্রাবের কার্যকারিতা তত কম হবে।

উত্তর: সুবিধা: কম দাম, সীসা অ্যাসিড ব্যাটারির দাম হল অন্য ধরনের ব্যাটারির মাত্র 1/4 ~ 1/6 কম বিনিয়োগের সাথে যা বেশিরভাগ ব্যবহারকারী বহন করতে পারে।

অসুবিধা: ভারী এবং বাল্ক, কম নির্দিষ্ট শক্তি, চার্জিং এবং ডিসচার্জের উপর কঠোর।

ক:রিজার্ভ ক্ষমতা হল 25 অ্যাম্পিয়ার ডিসচার্জের অধীনে একটি ব্যাটারি একটি দরকারী ভোল্টেজ বজায় রাখতে পারে এমন মিনিটের সংখ্যা। মিনিট রেটিং যত বেশি হবে, রিচার্জ করার আগে দীর্ঘ সময়ের জন্য লাইট, পাম্প, ইনভার্টার এবং ইলেকট্রনিক্স চালানোর জন্য ব্যাটারির ক্ষমতা তত বেশি হবে। 25 এম্প ডিপ সাইকেল পরিষেবার ক্ষমতা পরিমাপ হিসাবে রিজার্ভ ক্যাপাসিটি রেটিং Amp-Hour বা CCA-এর চেয়ে বেশি বাস্তবসম্মত। তাদের উচ্চ কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং রেটিংগুলিতে প্রচারিত ব্যাটারিগুলি তৈরি করা সহজ এবং সস্তা। বাজার তাদের দ্বারা প্লাবিত হয়, তবে তাদের রিজার্ভ ক্ষমতা, সাইকেল লাইফ (ব্যাটারিটি সরবরাহ করতে পারে এমন ডিসচার্জ এবং চার্জের সংখ্যা) এবং পরিষেবা জীবন খারাপ। রিজার্ভ ক্যাপাসিটি একটি ব্যাটারিতে ইঞ্জিনিয়ার করা কঠিন এবং ব্যয়বহুল এবং উচ্চ মানের সেল উপকরণ প্রয়োজন।

উত্তর: নতুন ধরনের সিল করা নন-স্পিলযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত ভালভ নিয়ন্ত্রিত ব্যাটারি "শোষিত গ্লাস ম্যাট" বা প্লেটের মধ্যে AGM বিভাজক ব্যবহার করে। এটি একটি খুব সূক্ষ্ম ফাইবার বোরন-সিলিকেট কাচের মাদুর। এই ধরনের ব্যাটারিতে জেলের সমস্ত সুবিধা রয়েছে, তবে অনেক বেশি অপব্যবহার করতে পারে। এগুলিকে "ক্ষুধার্ত ইলেক্ট্রোলাইট"ও বলা হয়। জেল ব্যাটারির মতোই, এজিএম ব্যাটারি ভেঙে গেলে অ্যাসিড বের হবে না।

উত্তর: একটি জেল ব্যাটারি ডিজাইন সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড লিড অ্যাসিড অটোমোটিভ বা সামুদ্রিক ব্যাটারির একটি পরিবর্তন। ব্যাটারি কেসের ভিতরে চলাচল কমাতে ইলেক্ট্রোলাইটে একটি জেলিং এজেন্ট যোগ করা হয়। অনেক জেল ব্যাটারিও খোলা ভেন্টের জায়গায় একমুখী ভালভ ব্যবহার করে, এটি স্বাভাবিক অভ্যন্তরীণ গ্যাসগুলিকে ব্যাটারির পানিতে পুনরায় একত্রিত হতে সাহায্য করে, গ্যাসিং হ্রাস করে। "জেল সেল" ব্যাটারিগুলি নষ্ট হয়ে গেলেও তা ছড়ানো যায় না। জেল কোষগুলিকে অবশ্যই প্লাবিত বা AGM-এর চেয়ে কম ভোল্টেজে (C/20) চার্জ করতে হবে যাতে কোষগুলির ক্ষতি থেকে অতিরিক্ত গ্যাস প্রতিরোধ করা যায়। একটি প্রচলিত স্বয়ংচালিত চার্জারে দ্রুত চার্জ করা জেল ব্যাটারি স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

A:সবচেয়ে সাধারণ ব্যাটারি রেটিং হল AMP-ঘন্টা রেটিং৷ এটি ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপের একটি একক, যা অ্যাম্পিয়ারে একটি কারেন্ট প্রবাহকে স্রাবের ঘন্টার দ্বারা গুণ করে পাওয়া যায়। (উদাহরণ: একটি ব্যাটারি যা 20 ঘন্টার জন্য 5 অ্যাম্পিয়ার সরবরাহ করে 5 অ্যাম্পিয়ার গুণ 20 ঘন্টা বা 100 অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা প্রদান করে।)

একটি ভিন্ন Amp-Hr ফলানোর জন্য নির্মাতারা বিভিন্ন স্রাব সময়কাল ব্যবহার করে। একই ক্ষমতার ব্যাটারির জন্য রেটিং, তাই, Amp-Hr. ব্যাটারি ডিসচার্জ করা ঘন্টার সংখ্যা দ্বারা যোগ্য না হলে রেটিং এর সামান্য তাৎপর্য নেই। এই কারণে Amp-আওয়ার রেটিংগুলি নির্বাচনের উদ্দেশ্যে ব্যাটারির ক্ষমতা মূল্যায়ন করার একটি সাধারণ পদ্ধতি। অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির গুণমান এবং ব্যাটারির মধ্যে প্রযুক্তিগত নির্মাণ এর Amp-আওয়ার রেটিংকে প্রভাবিত না করেই বিভিন্ন পছন্দসই বৈশিষ্ট্য তৈরি করবে। উদাহরণস্বরূপ, 150 Amp-ঘন্টা ব্যাটারি আছে যেগুলি রাতারাতি বৈদ্যুতিক লোড সমর্থন করবে না এবং যদি বারবার এটি করতে বলা হয়, তবে তাদের জীবনের প্রথম দিকে ব্যর্থ হবে। বিপরীতভাবে, 150 Amp-ঘন্টা ব্যাটারি আছে যেগুলি রিচার্জ করার প্রয়োজনের আগে বেশ কয়েক দিন বৈদ্যুতিক লোড পরিচালনা করবে এবং বছরের পর বছর ধরে তা করবে। একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক ব্যাটারি মূল্যায়ন এবং নির্বাচন করার জন্য নিম্নলিখিত রেটিংগুলি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত: কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং অ্যাম্পারেজ এবং রিজার্ভ ক্যাপাসিটি হল ব্যাটারি নির্বাচনকে সহজ করার জন্য শিল্প দ্বারা ব্যবহৃত রেটিং।

A: সমস্ত সীল অ্যাসিড ব্যাটারি স্ব-স্রাব. যদি স্ব-স্রাবের কারণে ক্ষমতার ক্ষতি রিচার্জ করে ক্ষতিপূরণ না করা হয়, তাহলে ব্যাটারির ক্ষমতা পুনরুদ্ধারযোগ্য হতে পারে। ব্যাটারির শেলফ লাইফ নির্ধারণে তাপমাত্রাও ভূমিকা পালন করে। ব্যাটারি 20℃ এ সর্বোত্তম সংরক্ষণ করা হয়। যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয় এমন জায়গায় ব্যাটারিগুলি সংরক্ষণ করা হয়, তখন স্ব-স্রাব ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে। প্রতি তিন মাস বা তার পরে ব্যাটারি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে চার্জ করুন।

A: Ahs-এ একটি ব্যাটারির ক্ষমতা হল একটি গতিশীল সংখ্যা যা স্রাব প্রবাহের উপর নির্ভরশীল। উদাহরণস্বরূপ, 10A তে ডিসচার্জ হওয়া একটি ব্যাটারি আপনাকে 100A এ ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারির চেয়ে বেশি ক্ষমতা দেবে। 20-ঘন্টার হারের সাথে, ব্যাটারি 2-ঘন্টার হারের চেয়ে বেশি Ahs সরবরাহ করতে সক্ষম কারণ 20-ঘন্টার হার 2-ঘন্টার হারের চেয়ে কম স্রাব কারেন্ট ব্যবহার করে।

উত্তর: ব্যাটারির শেলফ লাইফের সীমিত ফ্যাক্টর হল স্ব-স্রাবের হার যা নিজেই তাপমাত্রা নির্ভর। VRLA ব্যাটারি 77° F (25° C) তাপমাত্রায় প্রতি মাসে 3% এর কম স্ব-স্রাব করবে। VRLA ব্যাটারি রিচার্জ না করে 77° F (25° C) তাপমাত্রায় 6 মাসের বেশি সংরক্ষণ করা উচিত নয়। গরম তাপমাত্রায় থাকলে, প্রতি 3 মাসে এটি রিচার্জ করুন। যখন ব্যাটারিগুলি দীর্ঘ সঞ্চয়স্থান থেকে বের করা হয়, তখন এটি ব্যবহারের আগে রিচার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।